I camionisti chiedono risposte per la spesa pazzesca di 7 milioni di dollari per una pesa a ponte

Aug 20, 2023

Il telefono di Rod Hannifey ha iniziato a squillare da quando Transport for NSW (TfNSW) ha annunciato che stava costruendo una stazione di sicurezza per veicoli pesanti (HVSS) da 7 milioni di dollari vicino a Dubbo sulla Golden Highway.

Proprio come erano sulla pagina Facebook di Big Rigs quando è arrivata la notizia, i camionisti chiedevano perché questo fosse necessario e, in tal caso, perché una pesa a ponte costa così tanto.

"Tutto quello che ho sentito erano ragazzi che dicevano: 'Che diavolo stanno costruendo, una mega piazza di 27 piani o qualcosa del genere?'," ha detto un frustrato Hannifey, anche lui colto di sorpresa dalla grande spesa.

"La seconda cosa è: ne hanno parlato con qualcuno del settore?"

Ad aumentare l'esasperazione di Hannifey c'è il fatto che c'è già una serie di blocchi appena fuori Dubbo, sul lato est dell'autostrada.

"Perché non espandere quel sito? Se non lo fanno e non lo mettono dall'altra parte della strada, quale traffico sarà progettato per catturare.

"Se vieni da Sydney, sei comunque già passato su una pesa a ponte, e i ragazzi che lavoreranno lì dovranno guidare un'ora ogni giorno solo per andare e tornare dal sito."

"Non riesco a capire perché lo mettono dove lo mettono, e mi piacerebbe vedere come possono giustificare quella somma di denaro."

Ancora una volta, afferma Hannifey, sembra che l’applicazione della normativa abbia la priorità sulla riparazione delle strade e sulla concessione agli automobilisti di maggiori opzioni per riposarsi.

Ha già visto molti dei suoi riflettori verdi demoliti per far posto alle corsie di passaggio sulla Newell Highway, e quando ha chiesto a TfNSW il motivo per cui non sono stati sostituiti, ha detto che gli era stato detto che non era stato stanziato un budget.

"Possono trovare i soldi per punirti, ma non per aiutarti", ha detto Hannifey, un autista a tempo pieno per la Rod Pilon Transport con sede a Dubbo e presidente della National Road Freighters Association.

Hannifey ha detto che basta guardare quanti dei suoi riflettori verdi si trovano sulla Golden Highway rispetto alle aree di sosta costruite da TfNSW per vedere quali sono le priorità.

"Ne hanno costruiti quattro sulla Golden Highway, ma due di loro sono vicini e non c'è ombra, nient'altro che un set di tavoli e un cestino. Nessuno di loro ha servizi igienici.

"Ancora una volta, quando li hanno costruiti, non è stata coinvolta alcuna consultazione, e da allora non è stato fatto nulla, eppure all'improvviso hanno 7 milioni di dollari per costruire una pesa a ponte."

In una dichiarazione, TfNSW ha affermato che la nuova stazione di ispezione dei veicoli pesanti, situata a circa sette chilometri a est di Ballimore, tra Dubbo e Dunedoo, "faciliterà il monitoraggio della conformità e l'applicazione dei veicoli pesanti sulla Golden Highway, riducendo il sovraccarico dei veicoli pesanti, i carichi pesanti legati alla fatica incidenti stradali e rischio di veicoli non conformi in viaggio verso Dubbo."

Un portavoce di TfNSW ha detto a Big Rigs che la pesa a ponte è il risultato di una “consultazione della comunità” nell’ottobre 2016. I lavori sono iniziati a maggio e dovrebbero essere completati entro la fine di agosto.

Una ripartizione del budget di costruzione comprende il costo dei lavori di sterro e della pavimentazione (2,5 milioni di dollari), i costi delle strutture tra cui la pesa a ponte, le comunicazioni, l'installazione elettrica e i servizi (3,5 milioni di dollari) e la tecnologia dei sensori di pesatura in movimento (WIM) e i lavori stradali associati (1 milione di dollari). ), ha aggiunto il portavoce.

"Si prevede che l'attività di trasporto merci nel NSW aumenterà del 34% entro il 2061 e con l'aumento della domanda di merci, aumenterà anche il numero di veicoli merci e le loro esigenze", ha affermato il portavoce.

"Il sito sarà dotato di sistemi di trasporto intelligenti che aiuteranno a gestire la velocità all'interno del sito durante il funzionamento e a indirizzare gli autisti all'interno del sito come richiesto."

Come parte del suo regolare programma di manutenzione, TfNSW ha affermato di mantenere e servire anche tre aree di sosta tra Dunedoo e Dubbo.

"I trasporti si impegnano inoltre a considerare le opportunità per nuove e migliorate aree di sosta per veicoli pesanti quando pianificano gli aggiornamenti della nostra rete stradale. In particolare intorno a Dubbo, negli ultimi cinque anni sono state installate numerose nuove strutture di sosta sulla Golden Highway.