Israele conduce il primo test di un taxi volante autonomo

Aug 18, 2023

Secondo una dichiarazione ufficiale di lunedì, Israele ha iniziato a condurre i primi test di droni autonomi che un giorno potrebbero fungere da trasporto pubblico.

Una serie di test e voli sperimentali condotti in tutto Israele la scorsa settimana da 11 aziende, nel contesto della National Drone Initiative di Israele.

Israele spera che gli aerei autonomi a decollo e atterraggio verticale elettrico (eVTOL) contribuiranno ad alleviare i problemi di traffico in peggioramento.

"L'aereo attualmente testato sarà in grado di aggirare gli ingorghi e ridurre la congestione rimuovendo auto e camion dalle strade, in combinazione con i sistemi di gestione del traffico aereo", ha affermato Orly Stern, amministratore delegato di Ayalon Highways.

Il ministro dei trasporti israeliano Miri Regev ha dichiarato: "Il progetto collaborativo esamina tutti gli aspetti, inclusi regolamenti e modifiche legislative, coinvolti nell'operazione commerciale dei droni, come strumento aggiuntivo per affrontare la congestione".

Nel 2019 è stata lanciata la National Drone Initiative israeliana, una partnership tra enti governativi e l'autorità per l'aviazione civile del paese.

Durante la prima fase dell’iniziativa, durata fino al 2022 e incentrata sui voli cargo di piccole dimensioni, sono stati investiti nei test più di 60 milioni di shekel (16 milioni di dollari). La fase attuale mira ad aumentare la capacità di carico e l'autonomia, nonché lo sviluppo di un "sistema di rotte aeree nei cieli".

Secondo il comunicato, negli ultimi tre anni sono state effettuate circa 19.000 sortite nelle aree rurali e urbane.

L’obiettivo è costruire un ecosistema in cui i droni non solo aiuteranno a risolvere la congestione del traffico, ma forniranno servizi pubblici e commerciali in modo più efficiente e daranno alle aziende israeliane un vantaggio competitivo globale.

"Questo è un mondo nuovo, intrigante e stimolante, con possibilità illimitate per noi. Faremo di tutto per garantire che Israele continui a guidare ed essere in prima linea nella ricerca e nello sviluppo globale su terra, aria e mare", ha affermato Regev.

Tra i droni testati la scorsa settimana c'era AIR ZERO, prodotto in Israele, che può ospitare fino a due passeggeri e un carico utile totale fino a 220 chilogrammi (485 libbre), per una distanza fino a 160 chilometri (99 miglia). .

Dronery, una filiale di Cando Drones, è decollata per la prima volta dalla piattaforma di atterraggio Pal-Yam a Cesarea con l'aereo EH216-S di Ehang, che può trasportare due passeggeri, per un totale di fino a 220 chilogrammi, e volare ad una distanza entro 30 chilometri (18 miglia) in un volo completamente autonomo.

Cando Drones ha effettuato voli di consegna tra le filiali del supermercato Rami Levy, voli notturni nella fascia costiera di Hadera in collaborazione con il comune e attività di monitoraggio del traffico all'incrocio Nesher-Bar-Yehuda.

Down Wind ha condotto finora il volo più lungo dell'iniziativa, coprendo circa 29 chilometri (18 miglia), per aprire una traiettoria di volo tra l'Hillel Yaffe Medical Center e il Rambam Medical Center.

Nei prossimi due anni le aziende aderenti all'iniziativa effettueranno voli di prova sul territorio nazionale per una settimana al mese.

Questi voli si svolgeranno in uno spazio aereo controllato, copriranno distanze fino a 150 chilometri (93 miglia) e comporteranno carichi utili più pesanti.

Ayalon Highways continuerà a fungere da sito pilota per lo svolgimento delle dimostrazioni e fornirà alle aziende spazio nel suo centro metropolitano di controllo e monitoraggio.

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