10 frutti del diavolo con più potenziale di Gear 5th
Jul 02, 202310 fatti sulla potenza nell'uomo della motosega che devi sapere
Jun 14, 202310 cose da fare a Okinawa: guida completa a quest'isola tropicale giapponese
Jun 29, 202310 prodotti virali per animali che TikTok mi ha fatto acquistare
Nov 01, 202310 prodotti virali per animali che TikTok mi ha fatto acquistare
May 29, 2023La comunità non è d’accordo sul futuro dei dollari dei contribuenti di All for Transportation
TAMPA, Florida – Se chiedi praticamente a chiunque nella contea di Hillsborough sullo stato delle nostre strade e dei trasporti in generale, e loro saranno d'accordo, bisogna fare qualcosa.
E quando si tratta dei 570 milioni di dollari di tasse All for Transportation attualmente in un limbo, il sentimento è lo stesso.
Anche se ciò che dovrebbe essere fatto varia a seconda di chi chiedi.
Se chiedi alla Camera di Commercio di Tampa, dicono che lo Stato dovrebbe restituire il denaro in modo che la contea possa utilizzarlo per lo scopo previsto.
"Riteniamo quindi che i finanziamenti dovrebbero tornare il prima possibile per far fronte alle continue esigenze di trasporto poiché la nostra popolazione continua a crescere perché questo è uno stato in cui le persone vogliono vivere", ha affermato il presidente e amministratore delegato della Camera, Dr. Bob Rohrlack.
E il commissario della contea di Hillsborough, Gwen Myers, è d'accordo.
"La contea di Hillsborough rivuole indietro ogni dollaro più gli interessi", ha detto.
Myers ha detto che la contea ha miliardi di dollari in progetti di trasporto in attesa di essere finanziati.
E ha aggiunto che la recente proposta statale di cercare di rimborsare i soldi delle tasse non ha senso.
"La gente avrebbe avuto ogni tipo di idea su come riavere indietro i soldi senza ricevuta", ha detto il commissario Myers.
Karen Jaroch è una sostenitrice dei trasporti che si è opposta fin dall'inizio a tale tassa. E pur concordando sul fatto che un rimborso diretto sarebbe impossibile, ha affermato che esiste un modo per ripagare le persone.
"La cosa migliore sarebbe un'esenzione fiscale sulle vendite", ha detto, "Sarebbe uno sgravio fiscale dell'1% per più di due anni".
E ha affermato che la contea ha già i soldi per iniziare a lavorare sulla questione dei trasporti.
"Hanno finanziato piacevoli 'desideri' come giardini di farfalle e spruzzi d'acqua, ma non danno priorità alle nostre strade", ha detto Jaroch.
Nel frattempo, i soldi delle tasse rimarranno in garanzia a livello statale fino a quando il legislatore non affronterà nuovamente la questione nel 2024.
Segnala un errore di battitura